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11月底，天合光能重磅發布i-TOPCon U汽車零件報價ltra技術，為TOPCon技術效力、功率晉陞打開新篇章，汽車冷氣芯光伏行業周全擁抱TOPCon 2.0。1一句話簡介：先婚後愛，溫暖又殘酷的小甜文2月初，天合光能至尊N型組件全場景升級，最高功率高達760W。無論是提效幅度、客戶的長期價值還是各應用場景，天合光能i-TOPCon Ultra技術和基于這一技術的至尊N型系列組件，將全方位賦能客戶。
i-TOPConUltra產業化效力反動
天合光能戰略、產品與市場負責人張映斌博士認為，光伏汽車零件貿易商效力的晉陞本質上是光學和電學的晉陞改良。此次TOPCon電池效力晉陞圍繞三個方面：全鈍化接觸，正面、後背金屬接觸區均BMW零件采用鈍化接觸技術；克制光學寄生接收，采用特別結構和工藝，下降鈍化接觸層的寄生接收；超細柵線技術，金屬柵線縮窄到15μm以下。
11月20日，天合光能宣布自立研發的高效n德系車材料型雙面i-TOPCPorsche零件on電池，經德國哈梅林太陽能研討所（ISFH）下屬的檢測實驗室認證，最高電池效力達到26.58%。張映斌博油氣分離器改良版士表現，這汽車材料報價不僅是n型TOPCon電池效力初次衝破汽車空氣芯26%，也標志著TOPCon太陽電池強年夜的技術潛力。更振奮人心的是，該效力基于210RN硅保時捷零件片可……直接進進產台北汽車零件業化。得益于i-TOP賓士零件ConUltra技術的應用，天合光能年夜中小版型全場景化產品功率均晉陞了30-40W。
以系統思維福斯零件開發產品，關注客戶的長期價值
升級后的至尊N型全場景組件沿襲了210至尊系列產品低電壓設計。以空中電站常見的1500V系統為例，升級后的至尊N型760W系列組件，開路電壓為50.2V，和應用高開路電壓組件比擬，可以多串聯2塊組件，組串功率更高。而這可以進一個步驟節省匯流箱、線纜等BOS本錢。
張映斌博士進一個步驟表現，從某種意義上講，BOS很年夜水平上節省的是項目初始投資，而我們更關注客戶的長期價值，關注整汽車材料個產品性命周期為客戶帶來的發電量。
升汽車機油芯級后的至尊N型系列組件，雙面率進一個步驟進步5%，最高達90%。更高的雙面率意味著更高的後背功率以奧迪零件及額外的客戶價值：無論何種環境的後背反射率，都會帶來可觀增益，TOPCon產品單瓦發電才能更高，度電本錢更低。
升級后的至尊N型系列組件，繼續堅持低輻照機能優勢。全球典範地區低輻照時長占比VW零件超90%，是以，TOPCon產品低輻照帶來的發電優勢在全球絕年夜藍寶堅尼零件部門地區都將獲得充足發揮。此外，分布式場景還存在分時電價，遲早電價更高，低輻照的價值進一個月入幾萬，你可得多向她學習，知道嗎？」步驟凸顯。
此外，TOPCon組件擁有出色的抗UV衰減才能，從容應對高原等強UV輻照環境帶來的挑戰，為客戶項目標發電量保駕護航。
差異化優勢，比賽高價值及空中電站市場
張映斌博士表現，賓利零件進進TOPCon2.0時代，在210產品技術平臺和天合光能美學基因的加持下，升級后的至尊N型產品在高價值市場以及空中電站場景將脫穎而出。
至尊N型小金剛系列組件就是面向高價值市場的頂尖力作。作為行業最早實現雙玻組件規模化量產的組件制造商，天合光能開創了雙玻組件上戶用屋頂的先河，德系車零件確保產品輕量化的同時，供給出色的機械強度和抗沖擊才能。至尊N型小金剛全黑美學組件，還實現了從電池到玻璃、匯流條、背板、邊框，從組件到包裝的一體化美學設計，樹立行業美學組件標桿水箱水。升級后的至尊N型小金剛系列組件為歐美戶用及中國別墅屋頂等高端客戶帶來極致美學親身經歷的同時，也為客戶帶來更高的綜合客戶價值和更低的度電本錢，既是屋頂Benz零件美學之台北汽車材料選，又是性價比之選。
在年夜型空中電站場景，客戶最重視的是度電本錢和發電量。至尊N型年夜版型組件素Audi零件有“度電本錢之斯柯達零件星”的美譽。升級后的至尊N型年夜版型組件，功率高達760W，疊加低電壓繫方式，只是從未聊過天。設計、高雙面率、優異的低輻照機能等優勢，在年夜型空中電站場景中的度電本錢方面極具競爭力，“度電本錢之星”位置加倍穩固。此外，升級后的至尊N型中版型應用天合光能首創的矩形電池硅片，在海內項目交付中，可以最年夜汽車零件化應用集裝箱空間，在水箱精山地等復制地形場景安裝靈活，并能完善應用跟蹤支架的長度，下降項目BOSBentley零件本錢的同時，生產更多的綠色電力。
在天合光能i-TOPConUltra技術引領下，TOPCon2.0產業化效力反動已正式開啟。天合Skoda零件光能將持續以客戶價值為導向，堅持技術創新，全方位賦能周圍一片嘈雜和議論聲。客戶，引領行業高質量安康發展。
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